Сьогодні існує дуже багато різних технічних пристроїв, що забезпечують безпеку автомобіля. Всім знайома сигналізація, яка реагує на відкриття автомобіля або маніпуляції з його корпусом, вона має різні датчики, це і є датчик контролю за зміною кута нахилу автомобіля.
Головні особливості
На жаль, але бувають випадки, коли вранці Ви виходите до свого авто, в надії швидко дістатися на роботу, а виявляється, вашим колесам вночі хтось приробив ноги, ось для цього, щоб максимально захистити Ваш автомобіль від подібного вандалізму, застосовується датчик зміни кута нахилу авто. Звичайно, це не панацея, але при грамотному використанні він підвищує шанси на безпеку коліс Вашого авто.
Датчик нахилу автомобіля є чутливим пристроєм, який фіксує будь-які розгойдування авто вперед-назад і направо-наліво, які можуть виникнути, коли хтось намагається домкратом підняти авто або відвезти його евакуатором. Принцип роботи датчика нахилу автомобіля елементарний - отримавши інформацію про будь-які впливи на кузов, що змінюють його положення, датчик передає сигнал на основний блок сигналізації. Сигналізація спрацює та сповістить власника, що його автомобіль намагаються викрасти. За статистикою, у подібній ситуації зловмисники не ризикують бути розкритими та кидають спробу викрадення.
Датчик нахилу - лише один із засобів захисту авто. У сучасних сигналізаціях використовується комплексний підхід до захисту, причому чим більше опцій тим вище ціна сигналізації. Спеціально для автомобіля розробляють наступні датчики:
- Контактний датчик;
- датчик об'єму, удару, розбитого скла;
- Датчик включення двигуна, падіння напруги, обриву електроживлення та ін.
Подібні заходи безпеки вживаються, якщо автомобіль довго перебуває без нагляду, на відкритих і стоянках, що не охороняються або слабоохороняються, у дворі будинку і т.д.
Реле – кодований електромеханічний пристрій для включення або вимкнення окремих частин авто (двигуна, коробки передач, гальм тощо)
Кінцевик - це контакт для реле в двері, капот, багажник або іншу частину авто, що відкривається. Застосовується у схемах включення сигналізацій, іммоблізайзерів та інших охоронних пристроїв.
Модуль управління гаражними воротами перетворює команду з брелока двоканальної сигналізації кодований сигнал відкриття гаражних воріт. Є посередником між брелоком сигналізації та системою відкриття воріт гаража.
Сирена – пристрій оповіщення власника та перехожих про те, що сигналізація спрацювала. Буває з одним або декількома тонами, можливо з можливістю програмування на різні звуки. Сирена виконана з удароміцного та жароміцного пластику. Сирени бувають різної потужності.
Кронштейн – спеціальний пристрій для кріплення кінцевого вимикача або іншого сигнального обладнання.
Програматор – спеціальний пристрій для програмування мікросхем, який використовується для запису захисту від злому на електронні схеми автомобіля.
Турботаймер – це електронні пристрої захисту автомобіля з турбованим двигуном. Він призначений для продовження терміну служби турбіни та двигуна. Турбіна після довгої роботи, особливо на високих оборотах, має охолонути і тільки після цього її можна зупиняти. Якщо двигун вимкнути відразу, то підшипники турбіни можуть зламатися і призвести до поломки двигуна. Турботаймер відраховує деякий час, який двигун працює на неодруженому ходу, дає турбіні охолонути, після чого відключає її. Потрібна для більшості турбованих автомобілів.