Батарея видеорегистратора похожа на обычную батарею для мобильного телефона, чаще всего это плоское устройство с пластиковым корпусом и такими же разъемами, как и на телефонном аккумуляторе. Отличаются аккумуляторы для видеорегистраторов по разным параметрам:

-  емкость (от 500 миллиампер-часов, до 800 и 1000, и даже более) – этот фактор напрямую определяет, сколько времени видеорегистратор сможет работать без подзарядки от автомобильного прикуривателя;

-  напряжение на контактах – может составлять 3,7 В, 4В, 5В, редко 12 В. Последний тип совместим с автомобильной электрической системой, другие типы может заряжать только сам видеорегистратор (это так же зависит от разъемов аккумулятора);

-  тип активного вещества, самый распространенный это литиево-ионный аккумулятор, существуют также никель-кадмиевые и цинковые, но литиево-ионная технология сегодня находит самое широкое применение благодаря относительной дешевизне производства и высокой емкости, получаемой в таком аккумуляторе.

В среднем, видеорегистратор работает от аккумулятора 4-5 часов (зависит от модели и режима съемки). Самый высокий по затратам – режим ночной съемки, особенно с включенной подсветкой. Инфракрасная съемка также съедает много энергии. Потому выгодно, чтобы видеорегистратор работал при включенном двигателе.

Как сэкономить заряд батареи в видеорегистраторе?

Есть небольшая хитрость для экономии энергии в видеорегистраторах. При покупке и выборе видеорегистратора, себе или на подарок, обратите внимание, что некоторые модели оснащены датчиком удара (G-сенсором) и датчиком движения, которые позволяют использовать видеорегистратор как дополнительный элемент безопасности во время стоянки, записывать все, что происходит вокруг авто. Изготовители называют эту функцию «режим парковки»

Данная опция сильно экономит энергию, например, если в зоне видимости видеорегистратора нет движения в течении 5-10 минут (в зависимости от модели и настроек устройства). Видеорегистратор в режиме парковки как бы «спит», ожидая поступления информации на датчик удара или датчик движения. Например, пробежит кошка или пройдет человек, видеорегистратор включится и запишет, что произошло. Видеорегистратор начнет запись за N-секунд до и будет записывать после события M-секунд (зависит от модели и настроек).

Некоторые видеорегистраторы в этом режиме нужно подключать к прикуривателю авто, тогда они экономят энергию в своей батарее, при этом разряжают автомобильный аккумулятор. При среднем потреблении 200-300 миллиампер в час, заряда аккумулятора в самом видеорегистраторе может хватать на 4-5 часов. Поэтому подключение к автомобильному аккумулятору, при условии выключенной магнитолы и других устройств, имеет смысл: в этом режиме аккумулятор видеорегистратора будет постоянно подзаряжаться от автомобильной батареи, сама она в среднем имеет емкость 50 ампер*часов, или 50000 миллиампер*часов, отсюда разрядка за ночь автомобильной батарее не грозит. А если произойдет так, что автомобильный аккумулятор сядет, то у батареи видеорегистратора будет еще 4-5 часов съемки в парковочном режиме.